German parking garage with integrated public spaces named Archello Awards 2024 'Building of the Year'
Gregor Schmidt for Mono Architekten

Un parking allemand avec des espaces publics intégrés est désigné "Bâtiment de l'année" par les Archello Awards 2024

5 déc. 2024  •  Archello Awards  •  By Collin Anderson

Areal am Kronenrain, un projet réalisé en Allemagne par MONO Architekten, basé à Berlin, intègre un parking avec des espaces publics et une remarquable tour d'observation. Reconnu pour son utilisation innovante des matériaux, son engagement dans la rénovation urbaine et ses caractéristiques de durabilité, il s'est vu décerner le titre de "Bâtiment de l'année" par le jury des Archello Awards 2024.

 

Découvrez tous les projets lauréats des Archello Awards de cette année ici.

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Réimaginer les connexions urbaines

Au cœur de Neuenburg am Rhein, où l'Allemagne rencontre la France et la Suisse, l'Areal am Kronenrain représente une vision audacieuse de la revitalisation urbaine. Commandé dans le cadre de l'Exposition des jardins d'État 2022, ce projet reconnecte le centre-ville avec le Stadtpark am Wuhrloch récemment transformé, en surmontant des défis importants en matière de topographie et d'accessibilité.

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Mono Architekten

Le projet est conçu pour transformer une zone sous-utilisée avec un dénivelé important de neuf mètres en un centre dynamique. Au cœur de cette vision se trouve l'interaction harmonieuse entre un parking élégant à plusieurs étages, une tour d'observation saisissante et une élégante passerelle pour piétons. Ensemble, ces structures forment un ensemble cohérent qui relie de manière transparente le centre-ville au parc et aux paysages naturels environnants.

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La Münsterplatz, une place publique accueillante, constitue le point d'ancrage du projet et offre un espace de rassemblement accessible. De là, les visiteurs peuvent se promener sur le pont jusqu'à la tour historique Bertholdturm ou descendre vers le parc verdoyant et les rives du Rhin. La tour d'observation, haute de 36 mètres, est une destination qui offre une vue panoramique sur la région des trois frontières. On peut y monter par des escaliers ou y accéder par un ascenseur, et elle relie les différents niveaux du projet ainsi que le parc à la ville.

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Priorité à la conception passive et à la durabilité
La durabilité est une caractéristique déterminante du projet. Le parking peut accueillir 231 véhicules et est conçu avec des façades perforées et des niveaux ouverts pour maximiser la lumière et la ventilation naturelles. Cette stratégie passive élimine le besoin d'un éclairage artificiel important et d'une ventilation mécanique, ce qui réduit considérablement la consommation d'énergie.

Une façade distinctive en pisé et en acier Corten renforce les références environnementales du projet. Les couches de pisé, teintées de pigments rouges naturels, rendent hommage à l'architecture historique en grès rouge de la région et aux anciennes rives du Rhin. Ce matériau offre non seulement une durabilité et des avantages thermiques, mais souligne également le savoir-faire artisanal impliqué dans sa création, reflétant les processus sédimentaires naturels.

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Intégrer la fonctionnalité à l'écologie urbaine
Au-delà des bâtiments, le projet intègre la biodiversité et l'écologie urbaine. Des jardinières surélevées, intégrées dans la conception architecturale, et un futur jardin sur le toit enrichissent l'écosystème local. Ces caractéristiques, ainsi que l'intégration de la tour dans le parc, donnent la priorité à la coexistence des environnements urbain et naturel.

Selon les architectes, le projet anticipe également les besoins futurs, en prévoyant d'étendre la passerelle piétonne pour en faire une rampe d'accès au niveau du parc. Cette extension offrira un parcours inclusif et sans obstacles, en complément de l'ascenseur existant qui permet d'accueillir les vélos et les aides à la mobilité.

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