LE SYSTÈME IMPERTEK DE SUPPORTS POUR PLANCHERS MIXTES TILE ET DECKING

 

 

Rail System est le nouveau système de produits Impertek pour réaliser la pose en lattes aussi bien pour les planchers en decking que les lames ou les dalles en pierre et en céramique de toutes formes et dimensions.

 

Jusqu'à présent, la pose surélevée de carrelages et de planchers en decking en milieux externes a nécessité des socles et des accessoires très différents et complexes. Même avec les systèmes mixtes les plus complets, qui permettent l'utilisation d'accessoires appropriés, la pose avec l'utilisation de lambourdes a toujours été impensable pour les produits en céramique et en pierre, surtout pour les grands formats ou les formats spéciaux.

 

Désormais, le système Rail System d'Impertek permet de réaliser des planchers surélevés extérieurs avec la pose en lames et finition supérieure mixte. Idéal pour les réalisations avec des dalles en grès de grand format, Rail System fait partie intégrante de Pedestal Line, et ajoute à la gamme complète de supports et accessoires Impertek trois nouveaux éléments : une lambourde et deux types de têtes qui permettent une stabilité et des finitions jusqu'ici impensables avec les lattes céramiques.

 

Rail est une nouvelle lambourde développée pour s'accrocher aux têtes des supports Pedestal Line : réalisé en aluminium léger et résistant, associé aux supports MegaMart, il garantit une capacité de charge et une solidité inégalable avec la pose sans lambourde.

La deuxième grande nouveauté est Click Rail Head, la nouvelle tête pour la ligne MegaMart qui se fixe rapidement au profilé en aluminium, garantissant une stabilité maximale et une pose sûre.

Enfin, les nouvelles têtes Top Rail AS Head accueillent, avec leur diamètre généreux de 120 mm, tout format de lattes céramiques assurant des performances acoustiques maximales grâce au caoutchouc souple AS antichoc et antidérapant, conçu pour un appui souple et sûr en toute situation. Les ailettes supérieures, d'une hauteur de 10 mm et d'une épaisseur de 2 ou 4 mm, permettent un joint précis et élégant et, grâce à leur pré-entailles, elles peuvent être facilement enlevées pour la pose le long des périmètres ou en cas de pose à l’anglaise. Les Top Rail AS Head sont équipées dans la partie inférieure de deux crochets qui leur permettent d'être fixées à la lambourde, mais en même temps, elles peuvent coulisser longitudinalement pour pouvoir être facilement alignées dans la bonne position.

 

Si l’on souhaite réaliser le plancher surélevé avec les socles de la Ligne Balance, réglables de 25 à 392 mm et à tête autonivelante, on remarque immédiatement que l'aluminium est conçu avec une silhouette inférieure qui s'encastre parfaitement sur les ailettes de la tête autonivelante.

Une fois les socles positionnés sur le sol de pose et les hauteurs ajustées, il suffira d’encastrer rapidement et facilement les lambourdes Rail sur les ailettes : la tête Balance ajustera automatiquement l’inclinaison et, au-dessus de Rail, nous placerons les nouvelles têtes Top Rail AS Head et le plancher final en céramique ou bois.

 

En revanche, si pour la réalisation de notre plancher extérieur, nous préférons utiliser les supports de la Ligne MegaMart, ayant une capacité de charge de 1000 kg et une hauteur de 35 à 1020 mm, nous aurons à notre disposition la nouvelle tête Click Rail Head, à appliquer directement au support. Dans ce cas également, une fois que les socles ont été positionnés sur le sol et que les hauteurs ont été ajustées, il suffira de poser les lambourdes Rail sur les têtes Click Rail Head et, au-dessus de celles-ci, de placer les têtes Top Rail AS Head pour les dalles céramiques ou directement le plancher en bois.

 

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