German parking garage with integrated public spaces named Archello Awards 2024 'Building of the Year'
Gregor Schmidt for Mono Architekten

Parque de estacionamento alemão com espaços públicos integrados nomeado "Edifício do Ano" nos Prémios Archello 2024

5 dez. 2024  •  Archello Awards  •  By Collin Anderson

O Areal am Kronenrain, um projeto na Alemanha da autoria do gabinete MONO Architekten, com sede em Berlim, integra um parque de estacionamento com espaços públicos e uma impressionante torre de observação. Reconhecido pela sua utilização inovadora de materiais, compromisso com a renovação urbana e caraterísticas de sustentabilidade, foi-lhe atribuído o título de "Edifício do Ano" pelo júri dos Prémios Archello 2024.

 

Descubra todos os projectos vencedores dos Prémios Archello deste ano aqui.

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Reimaginar as ligações urbanas

No coração de Neuenburg am Rhein, onde a Alemanha se encontra com a França e a Suíça, o Areal am Kronenrain representa uma visão arrojada para a revitalização urbana. Encomendado como parte da Exposição do Jardim Estatal de 2022, este projeto religa o centro da cidade ao recém-transformado Stadtpark am Wuhrloch, ultrapassando desafios significativos em termos de topografia e acessibilidade.

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Mono Architekten

O projeto foi concebido para transformar uma área subutilizada com uma diferença de elevação significativa de nove metros num centro vibrante. No centro desta visão está a interação harmoniosa entre um elegante parque de estacionamento de vários andares, uma impressionante torre de observação e uma elegante ponte pedonal. Juntas, estas estruturas formam um conjunto coeso que liga perfeitamente o centro da cidade ao parque e às paisagens naturais circundantes.

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A Münsterplatz, uma praça pública acolhedora, ancora o projeto e proporciona um espaço de encontro acessível. A partir daqui, os visitantes podem passear pela ponte até à histórica Bertholdturm ou descer até ao verdejante parque e às margens do rio Reno. A torre de observação tem 36 metros de altura e é um destino que oferece vistas panorâmicas da região da tríplice fronteira. Pode ser subida por escadas ou acedida por elevador e liga os vários níveis do projeto, bem como o parque à cidade.

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Dar prioridade ao design passivo e à sustentabilidade
A sustentabilidade é uma caraterística determinante do projeto. O parque de estacionamento tem capacidade para 231 veículos e foi concebido com fachadas perfuradas e níveis de plano aberto para maximizar a luz e a ventilação naturais. Esta estratégia passiva elimina a necessidade de iluminação artificial extensiva e de ventilação mecânica, reduzindo significativamente o consumo de energia.

Uma fachada distintiva de terra batida e aço Corten reforça as credenciais ambientais do projeto. As camadas de terra batida, tingidas com pigmentos vermelhos naturais, prestam homenagem à arquitetura histórica de arenito vermelho da região e às antigas margens do rio Reno. Este material não só oferece durabilidade e benefícios térmicos, como também sublinha o trabalho artesanal envolvido na sua criação, reflectindo os processos sedimentares naturais.

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Integrar a funcionalidade com a ecologia urbana
Para além dos edifícios, o projeto abraça a biodiversidade e a ecologia urbana. Plantadores elevados, integrados no projeto arquitetónico, e um futuro jardim no telhado enriquecem o ecossistema local. Estas caraterísticas, juntamente com a integração da torre no parque, dão prioridade à coexistência de ambientes urbanos e naturais.

De acordo com os arquitectos, o projeto também antecipa necessidades futuras, com planos para estender a ponte pedonal como uma rampa para o nível do parque. Esta adição proporcionará um percurso inclusivo e sem barreiras, complementando o elevador existente que acomoda bicicletas e auxiliares de mobilidade.

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