Se han dado a conocer los renders conceptuales de 5 estudios de arquitectura para el nuevo Museo Nacional de la Marina de los Estados Unidos (NMUSN). En respuesta a un concurso artístico del Mando de Historia y Patrimonio Naval (NHHC), que buscaba conceptos e ideas para el proyecto previsto, los 5 estudios preseleccionados (de un total de 37 propuestas) son: Bjarke Ingels Group (BIG), DLR Group, Frank Gehry Partners, Perkins&Will y Quinn Evans. Los diseños de los finalistas se inspiran en los valores y atributos fundamentales de la Marina: fuerza, compromiso, integridad, valor, honor e iniciativa.
Situado en Washington DC, el futuro museo de vanguardia está concebido por la Marina de los EE.UU. como un hogar para los marinos en activo, los veteranos navales y el público en general. Es un monumento vivo al patrimonio de la Marina y un lugar para la educación y los actos públicos. El campus previsto, de 270.000 pies cuadrados, incorporará unos 100.000 pies cuadrados de galerías. El Director del NHHC, Samuel J. Cox, contralmirante retirado de la Marina de los EE.UU., reflexiona sobre las propuestas: "Contaremos la historia de la Marina a medida que siga desarrollándose, y las ideas desarrolladas por nuestros finalistas anuncian una nueva forma de honrar esa historia invitando a los visitantes a participar."
Todas las propuestas giran en torno a los seis elementos del museo: la forma del edificio, la entrada principal, el atrio, el espacio de la galería de marquesinas, el patio ceremonial "de honor" y el uso de macroartefactos (como el avión Corsair de la Armada, el Swift Boat y una vela submarina).
BIG
La propuesta de BIG para el NMUSN refleja el contexto histórico de los edificios del Astillero Naval de Washington y hace referencia a la escala, los materiales y los detalles de los buques de la Armada. Las grandes vitrinas (expositores de cristal) se abren a la vía pública para dar la bienvenida a visitantes y lugareños con una impresionante visión de la colección del museo. BIG desarrolló una visión del museo con la flexibilidad y la utilidad en mente: los visitantes pueden disfrutar de las galerías mientras tienen vislumbres de diferentes eventos y ceremonias de la Marina de los EE.UU. que tienen lugar.
Bjarke Ingels, fundador y director creativo de BIG, explica el concepto de la empresa: "La Marina debe estar en el agua, así que pusimos el museo en el agua. Una serie de edificios largos y esbeltos se alinean a lo largo de la calle principal, mostrando artefactos de tamaño natural de las cinco ramas de la Marina: Superficie, Subsuperficie, Expedición, Aviación y Espacio. Los 5 edificios fluyen juntos para formar un atrio épico que cae en cascada desde el tejado hasta el suelo, donde todas las exposiciones serán accesibles visual y físicamente a la llegada".
Grupo DLR
La propuesta de DLR Group considera la Marina estadounidense como una entidad que comienza en el agua, habita el mar, el cielo y se extiende hasta el espacio. El edificio del museo emerge del agua; su forma facetada refleja tanto el agua como el cielo, uniéndolos. El edificio consta de tres partes: un volumen expositivo, una estructura histórica y un ala auxiliar. Está anclado por un gran volumen de exposición elevado sobre el suelo, que crea la impresión pública del museo.
En el actual museo de la Marina estadounidense, el mástil del USS Constitution es un artefacto fundamental. En el nuevo diseño, el mástil se elevará por encima del tejado y actuará como un faro reconocible desde varios lugares importantes de Washington. La base del museo está formada por el patio ceremonial "de honor": este espacio exterior flanquea y se entrelaza con el volumen expositivo, e incorpora terrazas en varios niveles. Los visitantes del museo comenzarán su recorrido por una "plataforma elevadora interpretativa" y ascenderán al nivel más alto del atrio, donde las pasarelas en rampa dan acceso a todas las zonas de exposición y servicios.
Frank Gehry Partners
La propuesta de Frank Gehry Partners para el NMUSN concibe el museo como un sencillo espacio tipo almacén, acristalado en tres de sus lados. El cuarto lado es un muro sólido que separa el museo público del Navy Yard. Las galerías dentro del espacio permiten flexibilidad para futuras ampliaciones y cambios en las exposiciones.
El museo está diseñado en torno a un atrio definido por dos paredes longitudinales de cristal, con galerías que se abren a ambos lados. El exterior y las paredes acristaladas del atrio crean una estratificación de imágenes mediante gráficos aplicados y proyecciones de vídeo, que mostrarán la historia y el patrimonio de la Marina estadounidense. Un jardín en la planta baja, abierto al público, y otro en la azotea, para los visitantes del museo, contendrán objetos significativos.
Perkins&Will
La propuesta de Perkins&Will concibe un emblemático "monumento vivo" que tiende metafóricamente un puente entre el pasado y el futuro de la Marina estadounidense. Seis áreas distintas del museo se inspiran en los valores y atributos de la Marina. Las ideas incluyen: una flota de buques que rozan el paisaje y unen las fuerzas elementales de la tierra, el mar y el aire, representando la fuerza; una entrada principal donde los visitantes cruzan una pasarela para entrar en el buque, rindiendo homenaje al compromiso; un atrio que recuerda el ingenio de ingeniería del casco de un buque, significando la integridad; y una odisea tecnológica, representando el coraje, donde una pasarela de suave pendiente gira en espiral alrededor de un globo digital interactivo, llevando a los visitantes a través de experiencias inmersivas que comienzan "bajo el mar" y ascienden "al espacio exterior".
El arquitecto Ralph Johnson, director global de diseño de Perkins&Will, explica el concepto como uno que "sitúa a los visitantes en la intersección de las tres fuerzas elementales -tierra, mar y aire- que dan forma a la Marina de los Estados Unidos".
Quinn Evans
La propuesta de Quinn Evans para el NMUSN se inspira en la idea de Homeport: el hogar del que procede un buque. El museo Homeport es un lugar que reconoce el vasto alcance y los logros de la US Navy.
Las formas del edificio se moldean y sitúan para crear experiencias espaciales, y el diseño introduce las geometrías precisas de la navegación y la orientación, como los equinoccios y Polaris, en formas similares a las de un barco. Estas formas enmarcan el atrio y el patio "de honor"; entre los dos espectaculares espacios de reunión, las naves modulares Homeport albergan la miríada de necesidades programáticas, actividades y experiencias únicas dentro del centro del museo. Las formas de las naves se extienden desde el interior a las zonas exteriores, creando un espacio continuo interior/exterior para la programación estacional. Las extensiones y las azoteas en varios niveles ofrecen oportunidades de observación.
