Detail: Henning Larsen’s World of Volvo is a study in mass timber construction

Rasmus Hjortshøj

Einzelheiten: Henning Larsens World of Volvo ist eine Studie über den Massivholzbau

29 Juli 2024 • Details • By Gerard McGuickin

Die „World of Volvo“ öffnet im Frühjahr 2024 ihre Türen für Besucher. Das neue Erlebniszentrum, ein Joint Venture zwischen Volvo Cars und der Volvo Group, befindet sich im Zentrum von Göteborg, der schwedischen Stadt, in der 1927 die Reise von Volvo begann. Das Projekt des weltweit tätigen Architekturbüros Henning Larsen ist eine Studie in Massivholzbauweise. Das 22.000 Quadratmeter große Gebäude ist aus Brettschichtholz (Leimholz) und Brettsperrholz (CLT) konstruiert - im Inneren sind drei majestätische, baumstammähnliche Säulen in einem mathematischen Muster angeordnet und fächern nach außen, wobei ihre „Vordächer“ die gesamte Masse des Daches tragen und die Besucher in eine bezaubernde waldähnliche Umgebung einhüllen.

photo_credit Rasmus Hjortshøj — Rasmus Hjortshøj

Allemansrätten

Die weitläufige runde Struktur und das begehbare Dach des Gebäudes sind der skandinavischen Natur nachempfunden: Bäume und Berge, einheimische Vegetation und verschlungene Wege. Es ist so konzipiert, dass es die Besucher dazu anregt, ihre eigenen Wege sowohl drinnen als auch draußen zu gestalten, und lässt sich von der schwedischen Idee der „Allemansrätten“ inspirieren. Die ausgedehnten Grünflächen und das Dach fördern die Bewegung und erhöhen die Artenvielfalt. Martin Stenberg Ringnér, Associate Design Director bei Henning Larsen, erklärt: „World of Volvo ist ganz nach dem schwedischen Konzept 'Allemansrätten' konzipiert, das ein Grundrecht auf Natur oder 'die Freiheit zu streifen' bezeichnet und eine offene Einladung an die Öffentlichkeit darstellt. Das Gebäude nutzt die Holzstruktur, um die regionale Landschaft sowohl in Form als auch in Materialität zu verkörpern. Die Metaphern des Baumes und des Berges leiten sich aus der starken Assoziation von Volvo mit der nordischen Mythologie ab, die im schwedischen Erbe des Unternehmens tief verwurzelt ist. Der Baum ist ein starkes Symbol des Lebens, des Wachstums und der Verbundenheit - die Baummetapher reicht von den Wurzeln über die Schichten des Baumes bis hinauf zu den Baumkronen, die frische Luft und einen Blick auf Göteborg, die Stadt, aus der Volvo stammt, bieten; der Berg ist ein Symbol für Stärke, Stabilität und Ausdauer.“

photo_credit Henning Larsen — Henning Larsen

World of Volvo

Das neue Erlebniszentrum von World of Volvo im Herzen von Göteborgs Event-Distrikt ist als physische Verkörperung der Werte und Bestrebungen von Volvo konzipiert. Es umfasst eine 4.500 Quadratmeter große Ausstellungsfläche, die die Besucher auf eine Reise durch Volvos vergangene Errungenschaften und zukünftige Visionen mitnimmt; es gibt vielseitige Räume für kulturelle Veranstaltungen und Konferenzen für bis zu 1.100 Personen sowie öffentliche und private Speiselokale.

Der Kunde - World of Volvo - unterstützte den kreativen Ansatz von Henning Larsen bei diesem Projekt. „Wir haben eine großartige Beziehung zu dem Kunden, der während des gesamten Prozesses ehrgeizig war, aber es ging auch darum, mit kreativen Ingenieuren zusammenzuarbeiten, die bereit waren, mutig zu sein“, sagt Stenberg Ringnér. „Das Auffälligste an dem Entwurf sind für mich die riesigen Flächen ohne strukturelle Unterbrechungen. Dies war eine praktische Anforderung des Kunden, um die Funktionalität des Raums zu unterstützen, aber es treibt die Ästhetik weit über ein typisches Holzdesign hinaus. Es gibt eine starke Verbindung zwischen organischen Materialien und organischen Formen - wir haben uns von der Natur strukturell inspirieren lassen, und beides geht Hand in Hand mit einem großartigen Ergebnis.“

A large-scale timber building

Das Gebäude hat einen Durchmesser von 110 Metern (361 Fuß). Das österreichische Holzbauunternehmen WIEHAG beschreibt World of Volvo als „das größte und komplexeste Holzgebäude in Skandinavien“. Die Hauptstruktur wurde aus Brettschichtholz und CLT gebaut, wobei mehr als 2.800 Tonnen Holz verwendet wurden: Die riesigen Brettschichtholzelemente wurden von WIEHAG in Altheim, Österreich, hergestellt, und das CLT stammt von einem schwedischen Hersteller in der Nähe von Göteborg. Für die Böden wurde Eichenholz aus der Region verwendet, für alles andere Kiefern- und Fichtenholz. „Alles wurde natürlich von Volvo geliefert“, sagt Stenberg Ringnér. Die Stahlverbindungen zwischen den Holzbauteilen wurden maßgenau berechnet, um die Stabilität zu gewährleisten. „Bei einem Holzbau mit einer so komplexen Architektur ist ein hohes Maß an Präzision wichtig“, erklärt WIEHAG. „Unsere computergesteuerte Fertigung ermöglichte es, die imposanten, geschwungenen Bauteile präzise zuzuschneiden und vorzufertigen.“

Mit dem Entwurf wurden die Grenzen des groß angelegten Holzbaus getestet und erweitert. Außerdem stellt der Bau eines großen Gebäudes aus Holz eine Herausforderung für die traditionellen architektonischen Konventionen dar. Aus der Sicht von Stenberg Ringnér „gibt es die Vorstellung, dass man mit Holz nur in ‚Kisten‘ bauen kann - dieser Ansatz lässt uns einen deutlichen Mangel an Freiform- und maßgeschneiderten Holzgebäuden.“ Der Architekt fährt fort: „Bis vor kurzem waren die Leute nicht offen dafür, mit Holz zu arbeiten, schon gar nicht in der Größenordnung von World of Volvo.“

Exterior skin

Eine raumhohe Glasfassade (mit 654 großen Glaspaneelen) lässt die World of Volvo mit der Natur verschmelzen und taucht den Innenraum in natürliches Licht. Die Glasfassaden wurden von Lindner Scandinavia (Teil der Lindner Group) unter Verwendung des LS3000 Timber-Fassadensystems des Unternehmens gebaut, bei dem lokal produziertes Brettschichtholz verwendet wird. Die World of Volvo ist überwiegend eine Holzkonstruktion, aber die Fassade besteht aus horizontalen Stahlstützen. „Diese Stahlelemente werden direkt auf dem primären Brettschichtholzrahmen befestigt, wodurch eine Holz-Stahl-Hybridlösung für die Tragstruktur entsteht“, erklärt Lindner Scandinavia. „Durch die Kombination dieser Elemente konnte die gewünschte Ästhetik erreicht werden. Die Fassade wirkt transparenter, wenn sie etwas von den Stützen entfernt ist, und die Tragstruktur tritt durch die Verwendung von schlanken Stahlprofilen weniger in den Vordergrund.“

A digital workflow

Die Verwendung von Holz in World of Volvo ist ein Beispiel für ein altehrwürdiges skandinavisches Baumaterial; das Design selbst zeigt einen entschieden modernen Ansatz für den Holzbau. Henning Larsen kombinierte parametrisches Design und Holz, um eine Umgebung zu schaffen, die die Essenz von Allemansrätten einfängt. „Die Integration des digitalen Arbeitsablaufs in den Entwurfsprozess für die World of Volvo führte zu einer neuen Art des Entwurfs, bei der das Verständnis des Herstellungsprozesses die Schaffung einer optimierten Struktur ermöglichte, die den Ressourcenverbrauch ohne Überkompensation minimiert“, erklärt Stenberg Ringnér. „Anstatt einem standardisierten Arbeitsablauf zu folgen, haben wir unseren eigenen digitalen Arbeitsablauf entwickelt, in den wir unser Fachwissen über computergestütztes und parametrisches Design eingebracht haben. Dazu gehörte die Erstellung eines Skripts, das sich an der strukturellen Logik der Komponenten orientiert und gleichzeitig den Herstellungsprozess der Holzträgerelemente berücksichtigt. Diese Flexibilität im Entwurfsprozess ermöglichte es uns, effizient und reaktionsschnell verschiedene Optionen zu untersuchen.“

Die frühzeitige Integration eines flexiblen Berechnungsablaufs ermöglichte es, mit der Höhe des Gebäudes, der Geometrie des Daches, dem Radius der drei inneren Zylinder und der Anzahl der Stützen zu experimentieren. Die strukturellen Auswirkungen dieser verschiedenen Entscheidungen wurden in Zusammenarbeit mit dem Hersteller bewertet. „Das Ergebnis war eine optimierte Struktur, die die strukturellen Kapazitäten der Materialien respektiert und unnötigen Materialverbrauch vermeidet. Bei diesem Ansatz werden die Struktur und das Design vereinheitlicht, so dass die Struktur selbst zum Design wird“, sagt Stenberg Ringnér.

Load-bearing columns

Die baumstammähnlichen Säulen des Gebäudes sind sowohl aus ästhetischer als auch aus statischer Sicht besonders bemerkenswert. „Die drei 'Baumstämme' sind nicht nur tragend, sondern haben auch spezifische Funktionen für das Gebäude“, erklärt Stenberg Ringnér. „Einer davon ist der Hauptzugang, der über gläserne Aufzüge zu jedem Stockwerk führt und die 360-Grad-Erfahrung des Gebäudes verstärkt, während die Besucher die Möglichkeit haben, von der Wurzel des 'Baumes' und der Landschaft bis zur Baumkrone zu reisen. In den anderen Etagen befinden sich jeweils etwa 500 Quadratmeter große, dunkle Räume für Ausstellungen, da der Rest des Gebäudes von Tageslicht durchflutet wird“. Der Architekt fügt hinzu: „Die 51 dünnen peripheren Säulen tragen auch die strukturellen Lasten, indem sie die Dachbalken stützen und das Gewicht der Auskragung tragen, die 10 Meter aus der Fassade herausragt.“

Layout

World of Volvo scheint sich wie ein riesiges Puzzle zusammenzufügen und ist im Inneren über sechs Etagen verteilt. Martin Stenberg Ringnér erklärt den Aufbau:

„Erdgeschoss: Hier befinden sich die Hauptbereiche für den Fahrzeugverkehr, einschließlich einer großen Veranstaltungshalle für den Fahrzeugverkauf und die Übergabe von Pkw, Lkw und Bussen; die Haupteingänge, die Sitztreppe und der Back of House befinden sich auf dieser Etage.

Erste Etage: Hier befinden sich die Back-of-House- und Unterstützungsfunktionen für das Personal.

Zweite Etage: Hier befinden sich ein Außen- und Innenbereich mit Bistro-Café, eine VIP-Lounge für Kunden, die Fahrzeuge kaufen, und ein Kreativbereich für Schul- und Jugendgruppenbesuche.

Dritte Etage: Hier befindet sich der Hauptausstellungsraum, der auch einen Außenbereich überblickt, in dem ein Teil der Ausstellung stattfindet; außerdem gibt es zwei schwarze Räume/Boxen in den Baumstämmen.

Vierte Etage: Hier befindet sich ein flexibler Ausstellungsraum über dem Hauptgang.

Fünfte Etage: Hier befinden sich eine Cocktailbar, ein Restaurant, ein Konferenzzentrum und Büros für die Mitarbeiter, die für Volvo wichtig sind, um Talente zu halten und anzuziehen.

Unter der World of Volvo befindet sich ein 45.000 Quadratmeter großes, fünfstöckiges Parkhaus, das Göteborgs Stads Parkering gehört. Das Parkhaus ist aus umweltfreundlichem grünem Beton gebaut und legt großen Wert auf Nachhaltigkeit. Etwa zehn Prozent der 1.500 Parkplätze sind mit elektrischen Ladegeräten ausgestattet. Auf dieser soliden, umweltfreundlichen Basis erhebt sich World of Volvo.

„Unser Ziel war es, etwas sehr Wesentliches des schwedischen Geistes in Form zu bringen. Die runde Form von World of Volvo, die Materialität des Holzes, die Integration in die Landschaft und vor allem die Offenheit - all diese Dinge sind Teil einer zentralen kollektiven Identität“, sagt Stenberg Ringnér.