Das in Kopenhagen ansässige Architekturbüro ADEPT ist ein Verfechter des Kreislaufdesigns. Vor kurzem hat ADEPT die erste einer Reihe von Ladestationen für Elektrofahrzeuge (EV) für Norlys, einen dänischen Energie- und Telekommunikationskonzern, fertiggestellt. Die Ladestationen sind für die Demontage konzipiert und haben ein grünes Profil, das an zukünftige Standorte angepasst werden kann.
Odense im Osten Dänemarks ist der erste Standort des neuen EV-Ladeparks (derzeit sind fünfzehn Standorte geplant). Der Entwurf trägt dem raschen Anstieg der Zahl der Ladestationen in Dänemark Rechnung. ADEPT hat eine grüne Haltestelle am Straßenrand konzipiert, die Autofahrern und Passagieren eine kurze Verschnaufpause bietet, während sie ihr Auto aufladen - der Standort umfasst verschiedene Annehmlichkeiten, Aktivitäten und biodiverse Landschaften. Der EV-Ladepark ist so konzipiert, dass er einen besseren Zugang zu nachhaltigen Energielösungen und ein demokratisches Design bietet, das Benutzerfreundlichkeit, Funktionalität und eine ästhetische Qualität umfasst.
„Das Design des Ladeparks besteht aus leicht erkennbaren Details und Elementen, die an verschiedene geografische Standorte und Größen angepasst werden können“, sagt ADEPT. „Die einfache Komposition aus begrüntem Dach, Servicegebäuden, Fahrfläche und umgebender Landschaft schafft eine klare, aber bewusst recht bescheidene Identität.“ Das bescheidene und schnörkellose Design des EV-Ladeparks vermittelt Werte, die für Norlys wichtig sind, insbesondere in Bezug auf Klima und Umwelt: Das Ziel ist es, den Kohlenstoff-Fußabdruck des Parks zu reduzieren, indem ein Design für die Demontage verwendet wird und Materialien gewählt werden, die biologisch abbaubar, zirkulär und/oder recycelbar sind. Darüber hinaus hat ADEPT eine intuitive Benutzererfahrung und visuelle Wegweiser integriert.
ADEPT entwickelte ein Designkonzept, das ein hohes Maß an Flexibilität je nach den Bedürfnissen des jeweiligen Standorts bietet. „Eine detailgenaue Holzstruktur mit sichtbaren mechanischen Details, ein erlebnisorientiertes Landschaftsprojekt und begrünte Dächer bilden das einfache Design“, sagt das Studio. Die Struktur aus Brettsperrholz (CLT) hat ein Dach mit zwei Spannweiten, wenigen Komponenten und sichtbaren mechanischen Verbindungen: „Das Designvokabular der Norlys EV-Ladestationen besteht aus einer Reihe von charakteristischen tektonischen Details“, so ADEPT.
Die Begrünung ist ein zentraler Bestandteil der neuen Ladestationen und macht 60 Prozent des Geländes der ersten Station aus, einschließlich der begrünten Dächer. Die Dachbegrünung verbessert die Artenvielfalt und dämpft das Regenwasser.
ADEPT hat die bei Infrastrukturprojekten übliche Verwendung von Asphalt durch durchlässige Oberflächen und warme Ziegelsteine ersetzt. Die Ziegelsteine sind in verschiedenen Farbtönen und Mustern verlegt und helfen dabei, die Nutzer zu den verschiedenen Punkten des Ladeparks zu führen. Die Einführung von einheimischer und abwechslungsreicher Vegetation verbessert das Gesamterlebnis für die Besucher des Parks - eine „Aktivitätsschleife“ ermutigt die Nutzer zu einem Spaziergang, während sie ihr Auto aufladen.
„Eine integrierte Design-Kooperation mit dem dänischen wissenschaftlichen Veranstaltungszentrum 'Experimentarium' bietet eine Vielzahl wissenschaftlicher Erlebnisse für alle Altersgruppen mit dem Schwerpunkt auf Umweltbewusstsein und Energienutzung“, so ADEPT. Unter dem Titel „The Hunt for Good Energy“ (Die Jagd nach guter Energie) wird das Erlebnis in ausgewählten Ladeparks zu sehen sein.
