Die preisgekrönte, 2 Mrd. USD teure Renovierung des Portland International Terminal (PDX), ein Projekt der ZGF und des Hafens von Portland, wird heute eröffnet. Das Projekt umfasst das größte Massivholzprojekt seiner Art, ein 9 Hektar großes Massivholzdach, das das Gefühl eines pazifischen Nordwestwaldes hervorruft.
Anstatt ein völlig neues Terminal zu bauen, entschieden sich der Hafen von Portland und die ZGF für eine Renovierung und Erweiterung an Ort und Stelle, so dass der Flughafen während der fünfjährigen Bauphase voll funktionsfähig bleibt und gleichzeitig Zeit-, Kosten- und Kohlenstoffeinsparungen erzielt werden. Das eine Million Quadratmeter große Projekt verdoppelt die Kapazität von PDX und wird bis 2045 jährlich 35 Millionen Passagiere aufnehmen können.
Bei der Planung standen die Menschen und der Ort im Mittelpunkt. Intime Plätze mit baumgesäumten Einzelhandelskonzessionen erinnern an die fußgängerfreundlichen Straßen Portlands. Stadtmobiliar und bepflanzte Treffpunkte in verschiedenen Größenordnungen laden die Reisenden ein, sich zu entspannen und ihre Umgebung in einem Refugium des Wohlbefindens zu genießen. Der Blick auf das Flugfeld, das reichlich vorhandene natürliche Licht und die Innenräume, die die natürliche Schönheit der Region widerspiegeln, sind während der gesamten Reise präsent.
„Mit dem neuen PDX wollten wir den Reisenden das Gefühl geben, dass sie im pazifischen Nordwesten sind, noch bevor sie den Flughafen veralassen. Und für die Einheimischen sollte es sich wie ein Zuhause anfühlen“, sagte Vince Granato, Chief Projects Officer beim Port of Portland. „Die Schaffung dieses Gefühls begann mit dem spektakulären Design von ZGF, das von Tausenden lokaler Handwerker unter Verwendung lokaler Materialien zum Leben erweckt wurde. Das ist es, was dieses Projekt so besonders macht.
Das Dach aus Massivholz, ein technisches Wunderwerk, ist das Herzstück der Erweiterung. Es zelebriert die Geschichte der Forstproduktinnovation in Oregon und zeigt gleichzeitig die mögliche Zukunft von Massivholzdesign und nachhaltiger Holzbeschaffung. Alle 3,5 Millionen Bretter für das Dach sowie die Holzkonzessionen, Fußböden und Wände stammen aus einem Umkreis von 300 Meilen um den Flughafen Portland, darunter auch Holz aus kleinen Familienwäldern, von gemeinnützigen Organisationen und Stammesvölkern.
Das nachhaltige Design des Projekts setzt einen neuen Standard für Flughäfen weltweit. Das Hauptterminal verdoppelt seine Kapazität, während der Energieverbrauch pro Quadratmeter durch eine hocheffiziente, rein elektrische Erdwärmepumpe um 50 % reduziert wird. Dank widerstandsfähiger Konstruktionsstrategien kann das Terminal einem Erdbeben der Stärke 9,0 in der Cascadia Subduction Zone standhalten.
Eine zweite Phase des Projekts ist bereits im Gange und wird Anfang 2026 abgeschlossen sein. Sie wird zusätzliche Einzelhandels- und Restauranteinrichtungen sowie Ausfahrtsspuren auf der Nord- und Südseite des Terminals umfassen.
