Il nuovo museo ospita una collezione di barche di rilevanza internazionale sulle rive del Windermere nel Parco Nazionale del Lake District. Include spazi espositivi per l'esposizione di imbarcazioni a vapore, barche a motore, yacht e altre imbarcazioni che raccontano le storie della loro costruzione e del loro utilizzo sul lago. Il sito riprende uno storico impianto di estrazione della ghiaia, continuando la vita lavorativa del luogo con un programma di conservazione attiva delle barche. L'enfasi è posta sull'esperienza del visitatore tra gli edifici in un paesaggio da parco che crea una connessione tra persone, barche e acqua, oltre a fornire una reinterpretazione del patrimonio pittoresco e industriale del sito.
Piuttosto che un unico enorme edificio, un insieme granulare di edifici più piccoli che sono quadrati in pianta crea una scala più adatta al suo contesto. Il museo ha quindi una forte relazione topografica con la terra e l'acqua. Il bacino bagnato forma il pezzo centrale del museo e porta il lago nel cuore dell'esperienza per presentare la collezione a livello dell'acqua. Gli altri edifici che compongono il percorso dei visitatori, tra cui: l'ingresso principale, le gallerie di conservazione, l'interpretazione, l'istruzione e il caffè, sono tutti raggruppati intorno al bacino bagnato ma sono elevati su un podio lontano dal rischio di inondazioni. Un laboratorio di conservazione è un edificio indipendente posto più vicino al livello dell'acqua nel cantiere navale.
Il linguaggio architettonico del museo è caratterizzato dalla tipologia vernacolare del tetto, prendendo come riferimento le pronunciate gronde sporgenti di Broadleys, la grande casa di Voysey a Windermere, così come gli edifici agricoli e industriali più archetipici del Lake District. Le forme degli edifici sono in qualche modo familiari, ma rese speciali dalle tettoie sporgenti che estendono gli spazi interni dell'edificio con un riparo per tutte le stagioni nel paesaggio.
Internamente, ogni singolo edificio è organizzato con una grande sala principale orientata centralmente verso la riva del lago, con spazi ausiliari e le tettoie esterne che bilanciano ogni lato della composizione sezionale simmetrica. Il museo è visto e avvicinato da tutti i lati, da terra e dall'acqua e da diversi punti di elevazione. Tetti e pareti assumono quindi uno status ugualmente importante nella composizione formale.
Il rame ossidato è utilizzato come materiale determinante per dare coerenza architettonica a questi elementi e agli edifici del museo che lavorano insieme come un insieme coeso. Il rame è piegato e appuntato con uno schema regolare di fissaggi in ottone che danno ai prospetti una consistenza unica, che è ulteriormente rafforzata dalla patina ottenuta dagli agenti atmosferici nel tempo.
Finestre e porte molto grandi permettono alle barche di spostarsi facilmente tra l'esterno e l'interno e permettono al percorso del museo tra gli edifici di essere chiaramente leggibile. La chiara espressione tettonica del rivestimento in rame naturale dà leggerezza alle forme in forte contrasto con il podio monolitico in cemento su cui si trovano. La grammatica orizzontale ripetuta delle stringhe di rivestimento che avvolgono l'esterno degli edifici fa ulteriore riferimento al dato laterale del bellissimo contesto del lago.
Andy Groarke ha detto: "Lavorando a stretto contatto con Lakeland Arts e le parti interessate del museo, volevamo creare un museo il cui design creasse una connessione tra persone, barche e acqua, e che reinterpretasse anche il patrimonio industriale e pittoresco del sito. La nostra ambizione è che il nuovo museo faccia da cornice a vivide esperienze della collezione unica, della bellissima ecologia e del paesaggio naturale del suo ambiente".
Materiale Utilizzato:
- Aurubis - Nordic Brown Copper - tetto
- Fermacell - Cartongesso (pareti della galleria)
- Schueco Jansen - Finestre e porte
- Bradleys Metal Finishers - rivestimenti metallici specializzati
- The Expanded Metal Company - Lamiera espansa a maglia appiattita (intradossi)
