Questo progetto richiedeva un drenaggio molto efficiente e, inoltre, doveva essere in grado di sopportare il carico di veicoli pesanti (automezzi, autocisterne…) e una grande quantità di manovre. In questo tipo di zone il traffico pesante trasversale di solito è molto elevato.

Il sistema Max Flow, essenziale per un drenaggio più efficace. 
I canali Kompaqdrain presentano un design speciale perché i fori d'entrata hanno una curvatura che convoglia l'acqua verso l'interno. 

Questa particolarità, che viene denominata effetto Max Flow, ottimizza e migliora il deflusso dell'acqua e, sfruttandone l'energia in caduta, aumenta la capacità di drenaggio del canale. 

Questa caratteristica è stata determinante per la scelta dei canali Kompaqdrain per questo progetto in cui, come accennato prima, l'efficienza idraulica è vitale. 

Drenaggio in un singolo pezzo, sicurezza garantita.
In questo tipo di strutture il sistema di drenaggio deve sopportare un traffico intenso perciò, per una maggiore durevolezza, sono stati prescelti i canali compatti.

La griglia e il canale sono prodotti in un singolo pezzo in un materiale molto resistente all'abrasione e agli urti: il calcestruzzo polimerico. 

Si allunga così la vita del sistema di drenaggio e si garantisce una maggiore sicurezza ai trasportatori. 

Complessivamente, sono stati posati più di 100 metri lineari di canale Kompaqdrain di varie larghezze. Inoltre, l'ufficio tecnico di ULMA si è occupato delle rilevazioni e della tracciatura dei lavori in tempi record, in modo tale da evitare ritardi. 

Se anche voi avete bisogno di un sistema di drenaggio efficace e sicuro, contattateci.