Float 52', il prototipo di Mr. Rossmassler e Ms. Purcell e il personal Barge Yacht, una casa a due piani con un ponte sul tetto al terzo piano, è in parte beach club e in parte loft. Il design minimalista è caratterizzato da una disposizione a pianta aperta sul primo e sul secondo ponte con arredi flessibili che consentono molteplici configurazioni e utilizzi. Il primo ponte offre una cucina in stile cucina progettata con mobili da cucina ombrè e un bar/finestra per l'intrattenimento all'interno/all'esterno. Una porta del garage a scomparsa a tutta larghezza a parete in vetro affianca la zona giorno aperta. Una rampa idraulica di poppa di 12x12 piedi su questo ponte è l'ideale per il lancio di piccole imbarcazioni, lounging, e l'atterraggio a terra. Il primo ponte comprende anche un bagno completo con toilette per il compostaggio.

Il ponte centrale comprende una camera da letto aperta e un'area ufficio. Un sistema di filtraggio delle acque grigie alimenta il giardino sul ponte esterno aperto.
Il Barge Yacht vanta un pergolato di pannelli solari sopra il ponte sul ponte superiore. L'armatore è in grado di comandare la barca da due postazioni di comando, una si trova nella zona giorno interna del ponte inferiore e l'altra sul ponte superiore.

Descrizione del progetto:
L'idea del St. Lawrence Barge Yacht è stata coltivata per la prima volta da Rich Rossmassler e Julia Purcell di Thousand Islands e Brooklyn, New York, quando hanno stabilito che una casa mobile e flessibile a base d'acqua che vantasse l'opportunità di scenari e prospettive sempre mutevoli si adattasse al meglio al loro stile di vita. Rossmassler e la signora Purcell hanno collaborato con l'architetto Jonathan Taylor di Thousand Islands, il padre della signora Purcell, Tim Purcell, esperto costruttore residenziale e di barche, e altri leader del settore per creare il primo St.

Forma e funzionalità sono state altrettanto importanti per i proprietari quando hanno contribuito alla progettazione e alla costruzione del Float 52'. Jonathan Taylor, Direttore di Taylored Architecture, ha lavorato con i proprietari per realizzare i loro schizzi, fornendo concetti per l'integrazione del design e la costruzione dei dettagli sulla parte del progetto relativa alla casa. Le caratteristiche estetiche comprendono angoli acuti e contemporanei, pareti in bronzo delle finestre Marvin Integrity Windows e ampie aperture interne ed esterne. Ove possibile, sono stati scelti materiali naturali, sostenibili, riciclabili e biodegradabili.

Il Float 52' è stato costruito con uno scafo in acciaio, un telaio in legno rivestito in cedro e sporgenze in rame. L'imbarcazione vanta più di 100 piedi di spazio di attracco lungo i lati di dritta e di sinistra, fornendo ampio spazio per i visitatori e le imbarcazioni di supporto. Il galleggiante 52' è alimentato da due motori fuoribordo Mercury Verado da 175 cv. Le staffe idrauliche forniscono un ulteriore controllo dell'assetto e consentono la manutenzione e l'invernaggio dei motori mentre la nave è ghiacciata.

Attraverso la progettazione e la costruzione del Float 52', il team ha imparato a snellire il processo per i potenziali proprietari di St. Lawrence Barge Yachts. Gli Yacht di St. Lawrence Barge sono costruiti su misura, e quindi possono essere personalizzati per adattarsi ad una varietà di stili di vita e di esigenze.
