Het projectgebied bevindt zich in Viale Fulvio Testi 223 in Milaan, en het is een kans om de structuur van het voormalige Pirelli Institute, gebouwd in de jaren 1950, na verschillende transformaties te herstellen en te verbeteren.
De structuur, die ooit als werkplaatsschool werd gebruikt en nu verlaten is, bestaat uit twee delen: één dat als klaslokalen werd gebruikt en later tot kantoren werd omgevormd, en één dat een typische fabriek is die bestaat uit een opeenvolging van traveeën met een hoogte van ongeveer 8 meter en een lengte die varieert tussen 15 en 30 meter met een gemiddelde hoogte van 7 meter.
De bakstenen structuur is bijzonder, met een sheddak met een metalen structuur. Recentelijk (in de jaren 1990) is het gebouw aangepast als ruimte voor evenementen en trainingen, met een ingreep die het bestaande karakter van het interieur bijna volledig uitwist. Het voorstel leest het potentieel van de oorspronkelijke structurele module, die wordt hersteld, bijgewerkt en hervormd in een nieuwe algemene lay-out, waarbij het gebouw op één lijn wordt gebracht met het bakstenen gebouw en een deel van het aansluitende gebouw wordt gesloopt, waardoor de binnenplaats naar de Viale Fulvio Testi wordt benadrukt.
Het beeld van het gebouw is vernieuwd, zowel voor de noodzakelijke thermische isolatie als voor de aantasting van de bestaande panelen, met de toepassing van een gevel die de indeling en de karakters van het bestaande gebouw leest.
De minimale planimetrische variaties versterken zo het bestaande gebouw, terwijl het park met zijn hoogwaardige bomen volledig behouden blijft.
Er wordt een nieuwe harmonie en verhouding bereikt tussen de onderdelen van het gebouw, waarbij het contrapunt tussen de romp van het gebouw, in metaal en gekenmerkt door een ordelijk systeem van metalen panelen die dezelfde verhouding behouden als de bestaande betonnen panelen en geschilderd in een matte baksteenrode kleur, een contrapunt vormt met het meer horizontale bakstenen gebouw, dat volledig behouden blijft met uitzondering van de aanpassing van de ramen en het dak om redenen van energie-efficiëntie.
