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The Rose Apartments
Jeff Durkin

Appartamenti Rose

Questo nuovo edificio LEED Gold di quattro piani, con 35 unità abitative a uso misto, è una struttura di appartamenti a prezzi accessibili al 100% per giovani in fase di transizione. Quando i ragazzi "terminano", come si dice quando compiono 18 anni e sono costretti a lasciare una struttura giovanile, la maggior parte finisce per vivere per strada perché non c'è un posto dove andare.  Gli Appartamenti Rose offre una casa a questi giovani adulti che altrimenti vivrebbero per strada.  L'edificio si trova in una posizione che non richiede l'uso dell'auto.  Si trova proprio di fronte a Whole Foods, 7 Eleven, una lavanderia a gettoni, Lincoln Hardware e una serie di altri servizi ed è a soli sette isolati dalla spiaggia, adiacente ai negozi e ai ristoranti dell'eclettica Rose Avenue a Venice.  Prendendo spunto dal vicino Horatio Court, costruito nel 1919 da Irving Gill, l'edificio è stato progettato attorno a un cortile sopraelevato che sovrasta lo spazio commerciale a livello del suolo.  La tipologia del cortile esiste a Los Angeles da più di cento anni.  Promuove quartieri orientati alla pedonalità come alternativa allo sprawl, creando uno spazio utilizzabile al centro del progetto, invece di uno spazio inutilizzato che rimane al di fuori del volume dell'edificio. Secondo Ken Bernstein, direttore del dipartimento di conservazione del Los Angeles Conservancy, molti degli appartamenti con cortile costruiti prima degli anni '50, soprattutto a Hollywood e West Hollywood, facevano parte di una ricerca di architettura indigena", afferma, "ma anche di un tentativo di creare un rapporto di vicinato". Più di qualsiasi altro tipo di abitazione, gli appartamenti con cortile "ti fanno sentire come se appartenessi a un luogo".  Per le persone che vivono intorno al cortile, lo spazio offre un senso di sicurezza e privacy; il cortile è uno spazio quasi pubblico che media tra la casa e la strada.

photo_credit Brooks + Scarpa
Brooks + Scarpa

Offrendo riparo e comfort, Gli Appartamenti Rose rifugge dai tipici condomini difensivi del quartiere con solidi muri e recinzioni a favore di una corte centrale scavata e rialzata, un faro nel quartiere che celebra lo spazio sociale mettendo in secondo piano lo spazio privato. Le finestre posizionate strategicamente, la circolazione esterna mirata e le unità abitative che avvolgono i bordi esterni orientano i 35 appartamenti a basso reddito verso spazi sociali spazialmente separati, ma visivamente collegati tra loro e alla strada sottostante.

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Il cortile è solo uno degli aspetti di un progetto di successo.  Il Gli Appartamenti Rose si basa su questa tipologia abitativa della California meridionale, ma a differenza degli edifici tradizionali precedenti, è più idiosincratico: crea maggiore sicurezza, privacy e apertura, collegandosi al contempo alla comunità più ampia al di fuori delle mura dell'edificio. L'inclusione di alloggi a prezzi accessibili per i giovani in età di transizione ha permesso al non sviluppatore di sfruttare la legge AB763 dell'Assemblea dello Stato della California per aumentare l'altezza e la densità, incrementando la densità del progetto da una media di 12,30/DU/A a più di 110 unità/acro. Questi alloggi a prezzi accessibili, di cui c'è grande bisogno, offrono a popolazioni povere e svantaggiate un alloggio in un'area benestante della città, dove i lavoratori a basso salario sono fondamentali ma non possono permettersi di vivere.  Contribuisce inoltre ad arricchire il patrimonio abitativo a prezzi accessibili che scarseggia a Los Angeles.

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Brooks + Scarpa

Come molte altre strutture tradizionali a corte, il materiale esterno principale degli Appartamenti Rose è l'intonaco di cemento comunemente utilizzato.  Tuttavia, a Rose le pareti sono smerlate per dare profondità, rilievo e consistenza, un problema che i progetti di alloggi a prezzi accessibili tipicamente soffrono.  Queste pareti includono anche una grana scintillante applicata in superficie che fa brillare le facciate al passaggio delle persone.  La luce del sole e le condizioni di illuminazione intensa rendono la facciata morbida e argentata in pochi secondi.  Si tratta di un fenomeno in rapido movimento che piega la luce e proietta ombre a seconda dell'ora del giorno.

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Jeff Durkin

Panoramica
Situato ai margini della popolarissima e trendy Rose Ave a Venice Beach, il progetto consente l'accesso a importanti servizi comunitari in un quartiere estremamente popolare e pedonale.  Trattandosi di alloggi per giovani in età di transizione, il progetto consente un accesso paritario a una popolazione di inquilini a bassissimo reddito che altrimenti non potrebbe permettersi di vivere in questa comunità.

Offrendo riparo e comfort, Gli Appartamenti Rose rifugge dai tipici condomini difensivi del quartiere con solide mura e recinzioni a favore di un cubo scavato, un faro nel quartiere che celebra lo spazio sociale mettendo in secondo piano lo spazio privato.

L'elemento centrale del progetto degli Appartamenti Rose è un cortile immersivo che media tra l'ambiente urbano e l'intimità delle residenze. Aperto su Rose Avenue dal secondo livello, ma ritirato attraverso una serie di fioriere a cascata, il cortile offre ai residenti molteplici spazi di aggregazione all'aperto e una maggiore privacy, pur mantenendo un rapporto di reciprocità con il quartiere circostante. Coperto dalle terrazze piantumate ai livelli superiori, il cortile crea una "cornice" che offre viste, ampia luce naturale e brezze e crea un senso del luogo.

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Gli appartamenti con cortile hanno una ricca storia in tutto il sud della California: dall'Horatio Court di Irving Gill del 1918 al classico Ambrose Gardens in stile revival coloniale spagnolo del secondo dopoguerra.  Secondo Ken Bernstein, direttore dei problemi di conservazione del Los Angeles Conservancy, molti degli appartamenti con cortile costruiti in questo periodo, soprattutto a Hollywood e West Hollywood, facevano parte della ricerca di un'architettura autoctona", afferma, e del tentativo di creare un rapporto di vicinato. Più di qualsiasi altro tipo di abitazione, gli appartamenti con cortile "ti fanno sentire come se appartenessi a un luogo".  Per le persone che vivono intorno al cortile, lo spazio offre un senso di sicurezza e privacy; il cortile è uno spazio quasi pubblico che media tra la casa e la strada. Per la città in generale, il cortile è un tipo di abitazione urbana che si adatta bene ai quartieri.

Il cortile è solo uno degli aspetti di un progetto di successo.  Gli Appartamenti Rose si basa su questa tipologia abitativa locale, ma a differenza degli edifici tradizionali precedenti, è più idiosincratico: crea una maggiore sicurezza, privacy e apertura, collegandosi al contempo alla comunità più ampia al di fuori delle mura dell'edificio. Essendo situata a soli 5 minuti a piedi da centinaia di servizi e posti di lavoro, questa struttura a uso misto comprende anche 2000 metri quadrati di uffici per il fornitore di servizi no-profit.  Grazie all'inclusione di alloggi a prezzi accessibili, il costruttore ha potuto sfruttare la legge AB763 dell'Assemblea dello Stato della California per aumentare l'altezza e la densità, incrementando la densità del progetto da una media di 20,64/DU/A a più di 90 unità/acro. Questi alloggi a prezzi accessibili, di cui c'è grande bisogno, offrono ai giovani poveri e alle popolazioni svantaggiate un alloggio in un'area benestante della città, dove i lavoratori a basso salario sono fondamentali ma non possono permettersi di vivere.  Inoltre, contribuisce ad aumentare il fabbisogno di alloggi che scarseggia a Los Angeles.

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Storia

L'appezzamento di terreno era precedentemente occupato da uno sviluppatore e fornitore di servizi no-profit.  Durante la ricerca di un terreno per la costruzione di alloggi a prezzi accessibili nella zona, l'architetto ha suggerito di sviluppare il terreno che già possedevano, in modo da poter fornire alloggi e sostituire i servizi sociali esistenti.  Il team di progettazione ha visto il sito come un'opportunità di sviluppo per creare un edificio a uso misto che si integrasse meglio nel contesto del quartiere in via di urbanizzazione rispetto alla struttura a un piano degli anni '70 precedentemente esistente.

Il progetto ha previsto quattro incontri pubblici con la comunità, due incontri con il Consiglio di Quartiere di Venice, due incontri con la Commissione di Pianificazione di Los Angeles e una serie di incontri a piccoli gruppi con vari gruppi comunitari e parti interessate.  È stato un processo rigoroso che ha comportato molte modifiche al progetto per ottenere le approvazioni necessarie alla sua realizzazione.

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Jeff Durkin

Non molto tempo fa Venice Beach era invasa dalla criminalità e dalle guerre tra bande V13 e Shoreline Crips.  I progetti di case popolari venivano costruiti senza preoccuparsi dei residenti.  Nell'ultimo decennio le cose sono cambiate di 180 gradi.  Gli autobus turistici visitano ora il quartiere di Venice Beach e una nuova ondata di persone benestanti ha fatto salire i prezzi degli immobili alle stelle, e queste persone si oppongono a ogni proposta di alloggi a prezzi accessibili.  Per questo motivo, durante il processo di sviluppo, il team di progettazione ha partecipato a riunioni con vari stakeholder e gruppi della comunità per ricevere i loro input, incorporando i suggerimenti durante il processo di progettazione.  Il progetto è stato approvato dalla Commissione di Pianificazione, ma è stato respinto all'unanimità dal Consiglio di quartiere, che negli ultimi sette anni ha respinto ogni progetto di alloggi a prezzi accessibili. Gli Appartamenti Rose dimostrano che gli alloggi basati sui principi di Housing First, Harm Reduction e Design Equity possono essere applicati nei quartieri di tutta la regione per prevenire e porre fine al fenomeno dei senzatetto.

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Design per l'integrazione
Il progetto degli Appartamenti Rose è scaturito da un'attenta considerazione delle strategie di progettazione passiva, tra cui l'orientamento, la forma e l'orientamento dell'edificio per la ventilazione naturale e la progettazione delle finestre per massimizzare l'illuminazione diurna.  Per riscaldare l'acqua calda sanitaria vengono utilizzati pannelli solari ad acqua calda.  In base all'analisi energetica del Titolo 24 per gli Appartamenti Rose, l'edificio è risultato più efficiente del 55% rispetto al Codice Energetico della California, un risultato nettamente migliore rispetto alla media nazionale.

Il cortile pubblico dell'edificio è sollevato di un livello rispetto alla strada, in modo da creare un bordo pedonale e un collegamento visivo, ma anche una separazione fisica per gli inquilini.  La comunità è stata coinvolta nel processo attraverso incontri di progettazione e il design del cortile è stato adattato per rispondere alle preoccupazioni emerse durante questi incontri con la commissione edilizia del cliente, il team di gestione degli asset e il quartiere.  Gli Appartamenti Rose promuovono l'equità sociale fornendo questi alloggi tanto necessari insieme ad altri servizi come spazi comunitari, sale conferenze e negozi.

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Eliminando un layout solitario e isolante a favore di uno spazio interattivo e orientato alla comunità, un ampio cortile orienta gli inquilini verso gli spazi sociali e pubblici e fornisce uno spazio di circolazione sicuro dalla strada al loro appartamento.  Con una densità di oltre 100 unità/acro, il cortile offre un rifugio tranquillo agli inquilini, incorporando un paesaggio con alberi, posti a sedere e viste panoramiche sul quartiere.Utilizzato gli incentivi dello Stato della California per il Bonus di Densità per alloggi a prezzi accessibili (aumento della densità del 35% rispetto alla zonizzazione di base)

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Design per comunità eque

Gli Appartamenti Rose si trovano a meno di un quarto di miglio da 22 risorse comunitarie di base, su un precedente edificio per uffici a un piano e su un parcheggio, come un'area urbana di recupero.  La maggior parte degli inquilini non possiede un'auto e le commissioni quotidiane non ne richiedono una.  Un ampio deposito di biciclette al piano terra offre un parcheggio permanente per le biciclette a lungo termine. Un parcheggio per biciclette a breve termine è previsto nel cortile anteriore per gli ospiti.  I parcheggi per veicoli sono stati ridotti (ne sono previsti 19, con una riduzione del 63%) e includono uno stallo per veicoli elettrici. Il vicolo posteriore è stretto (larghezza inferiore agli standard) e la riduzione dei viaggi in auto attraverso il vicolo allevia la congestione veicolare per la comunità in generale. Il design innovativo bilancia la privacy con le opportunità di connessione con la comunità.

Poiché gli Appartamenti Rose comprendono unità al 100% a prezzi accessibili riservate agli inquilini a bassissimo reddito, questi ultimi hanno lo stesso accesso ai servizi pedonali e ricchi di risorse della comunità che altrimenti non sarebbero disponibili a causa dell'elevato costo degli alloggi nella zona.

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Brooks + Scarpa

Design per l'ecosistema
L'ubicazione del progetto è urbana e il sito precedente era un grande lotto di superficie impermeabile al 100% con un piccolo edificio per uffici a un piano.  Le fioriere "a flusso continuo" si comportano come delle aiuole. Incorpora più piante rispetto alla maggior parte degli edifici urbani.  Le piante che tollerano la siccità e la ghiaia forniscono un sistema di ritenzione dell'acqua piovana e un habitat per gli animali.  Tutte le superfici impermeabili sono dirette verso le fioriere di infiltrazione e tutte le luci esterne sono schermate.

La Contea di Los Angeles si trova lungo la Pacific Flyway, una delle principali rotte nord-sud per gli uccelli migratori in America. In primavera e in autunno, la regione ospita milioni di uccelli che attraversano la California meridionale per raggiungere le zone di riproduzione a nord o di svernamento a sud.   La piantagione è importante perché gli uccelli svolgono un ruolo fondamentale nell'ecosistema di Los Angeles.  Questa regione ha un'enorme biodiversità di uccelli e l'edificio è vicino al Penmar Park e all'Oceano Pacifico, un parco urbano che rappresenta un collegamento fondamentale per questo ecosistema.

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Design per l'acqua
È stato implementato un piano di gestione delle acque meteoriche per promuovere l'infiltrazione, catturare e trattare le acque meteoriche di dilavamento provenienti dal 90% delle precipitazioni medie annuali, utilizzando le migliori pratiche di gestione.   Gli Appartamenti Rose sono stati progettati in modo che oltre il 30% del sito sia costituito da vegetazione o superfici permeabili.   Le superfici impermeabili (come il tetto e la terrazza del secondo piano) vengono convogliate in fioriere di infiltrazione in loco, che trattengono e depurano l'acqua piovana.  Il risultato è un sito in cui oltre il 100% delle superfici cattura l'acqua piovana in qualche modo.   Il risparmio idrico di circa il 38% rispetto alla media, dovuto agli impianti a basso flusso, equivale a un sostanziale risparmio sui costi delle tariffe idriche domestiche e fognarie e il tempo di recupero è inferiore a un anno grazie al basso costo di questi impianti. La progettazione passiva, gli impianti a basso consumo idrico e la cattura dell'acqua piovana si combinano per ridurre la necessità di carichi meccanici ed elettrici.  Questo si traduce in una riduzione dei costi delle utenze, un onere che può ricadere sugli inquilini delle case popolari.

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Design per l'economia

Per il nostro cliente no-profit abbiamo dato priorità ai costi iniziali e a quelli a lungo termine, a causa delle ristrettezze di bilancio degli alloggi e della necessità di avere costi di manutenzione bassi o nulli per il futuro dell'edificio.  Le unità sono piccoli monolocali, che consentono una densità molto elevata, e l'involucro dell'edificio utilizza strategie passive a basso costo per ridurre il consumo energetico, tra cui un maggiore isolamento delle pareti e del tetto, una ventilazione trasversale naturale e un tetto bianco.  Il clima mite e soleggiato della California e i bassi costi dei pannelli solari consentono un breve ritorno dell'investimento per l'impianto solare ad acqua calda sul tetto.

Sono stati utilizzati i seguenti accorgimenti: lista di taglio e ordine del legname prefabbricati, capriate per solai e tetti a tela aperta distanziate di più di 16" e costruzione a pannelli.  I solai, i volumi dell'edificio e le pareti a taglio sono impilati verticalmente, riducendo i costi e gli scarti di costruzione. Il garage al piano terra è ventilato in modo naturale, con un risparmio di energia e di costi.  Tutti i materiali esterni sono stati scelti per la loro bassa manutenzione. Il costo del sistema solare a pannelli per l'acqua calda ha un tempo di ammortamento inferiore ai 5 anni.

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Design per l'energia

La progettazione di un edificio deve incorporare i principi passivi che richiedono la luce del giorno e la ventilazione naturale.  La vista è altrettanto importante. Percentuale di superficie o percentuale di postazioni di lavoro con vista diretta sull'esterno: 95%.  Percentuale di superficie o percentuale di postazioni di lavoro degli occupanti entro 30' da finestre apribili: 95%. 

Progettato in modo passivo attorno a un ampio cortile aperto, la maggior parte delle unità dispone di ventilazione trasversale e di abbondante luce naturale.  L'isolamento delle pareti e del tetto, il tetto chiaro e le piante sul tetto mitigano il guadagno di calore e riducono il carico energetico.  Il garage al piano terra è stato progettato appositamente per essere ventilato naturalmente, riducendo il carico energetico.  Si tratta di un edificio completamente elettrico.

Questo tipo di edificio residenziale consuma più acqua calda rispetto ad altri tipi di edifici, perciò è stata utilizzata una caldaia comune efficiente, messa in funzione e collegata a pannelli solari per l'acqua calda sul tetto, che riducono ulteriormente l'uso di combustibili fossili.  Il riscaldamento e il raffreddamento delle unità abitative avvengono tramite un sistema combinato a flusso di refrigerante variabile "multi-unità" molto efficiente. Tutti gli elettrodomestici sono classificati come stelle energetiche e tutti gli apparecchi di illuminazione sono ad alta efficienza.

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Design per il benessere

Questo quartiere è un "paradiso per i camminatori", con un punteggio di 88 Walk Score, ed è vicino a eccellenti mezzi di trasporto e piste ciclabili.  La maggior parte degli inquilini e delle inquiline che vivono qui non possiedono un'auto e possono svolgere le loro attività quotidiane senza problemi.  Un ampio deposito di biciclette al piano terra offre un parcheggio permanente per le biciclette a lungo termine. Un parcheggio per biciclette a breve termine è disponibile nel cortile anteriore per gli ospiti.  I parcheggi per i veicoli sono stati ridotti (ne sono previsti 19, con una riduzione del 63%) e gli Appartamenti Rose sono stati progettati per incoraggiare gli spostamenti a piedi e la socializzazione.  Entrambe le scale esterne sono state progettate per essere speciali, non standard, e l'ascensore è stato eliminato in favore di un percorso più aperto, che offre agli inquilini maggiori possibilità di socializzare.  Il progetto incorpora le raccomandazioni di una relazione acustica che ha stabilito che il rumore della strada è stato sostanzialmente ridotto orientando le unità verso il cortile.

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Jeff Durkin

Design per le risorse
Durante la costruzione, il 97% dei rifiuti edili è stato eliminato dalla discarica.  I materiali sono stati selezionati per il loro costo iniziale modesto e per le loro qualità di assenza o bassa manutenzione.

Sono state sviluppate strategie per risolvere i problemi di durata, qualità dell'aria interna e controllo dell'umidità. I pavimenti duri sono utilizzati in tutti gli interni delle unità (niente moquette). Il cemento è stato lasciato a vista e non verniciato, ad eccezione della sala ricreativa, dove il pavimento è in sughero per motivi acustici.

Sono state utilizzate soluzioni efficienti per l'intelaiatura, come ad esempio pacchetti di intelaiatura pretagliati, interasse tra i travetti superiore a 16", elementi strutturali in legno composito e capriate in legno a tela aperta.

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Brooks + Scarpa

I materiali sono stati acquistati con un contenuto riciclato (come il calcestruzzo a basso contenuto di carbonio e il cartongesso con contenuto riciclato) e tutti gli aggregati per le fondamenta in calcestruzzo sono stati acquistati localmente.  I materiali sono stati scelti con colori integrali per eliminare la necessità di verniciature o rifiniture future, come ad esempio i telai delle finestre e lo stucco di colore integrale in tutto il progetto.

I principali materiali hanno ottenuto le certificazioni HPD, tutti i materiali soddisfano il Green Building Code della città di Los Angeles, il California Air Resources Board e i criteri del South Coast Air Quality Management District.

Design per il cambiamento

Gli Appartamenti Rose incorporano una capacità di sopravvivenza passiva.  Riduce al minimo lo spazio veicolare a favore dello spazio abitativo e offre diverse opzioni di trasporto: veicolare, pedonale, ciclabile ed elettrico.  Lo spazio per le biciclette è chiuso a chiave e incorpora uno spazio di lavoro, per facilitare l'utilizzo di mezzi di trasporto alternativi da parte degli inquilini.  La posizione dell'edificio vicino alle linee di autobus esistenti consente agli inquilini di utilizzare i mezzi di trasporto di massa al posto dei veicoli privati.  La posizione dell'edificio vicino a un parco e ad altri servizi permette agli inquilini di raggiungere i servizi a piedi.

Il garage a livello, con un pavimento piatto, può essere facilmente adattato a un altro uso in futuro, quando i veicoli scarseggeranno.  Gli spazi per i veicoli sono stati ridotti di oltre il 60% (rispetto al codice attuale) utilizzando gli incentivi statali per gli alloggi a prezzi accessibili.

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Brooks + Scarpa

Il tetto è stato progettato per essere "pronto per l'energia solare" e può ospitare un futuro impianto di pannelli solari fotovoltaici.  Gli impianti meccanici e idraulici sono "comuni" (condivisi da più unità), il che riduce la frequenza dei guasti meccanici e aumenta l'efficienza.  I pannelli solari per l'acqua calda manterranno l'acqua calda senza bisogno di energia elettrica.

L'edificio è stato progettato per durare almeno 60 anni, il che è in linea con i vincoli di accessibilità richiesti.

Design per la scoperta

Teniamo un foglio di calcolo dettagliato dei costi dei nostri progetti e dei costi delle misure di efficienza energetica e abbiamo riscontrato, negli ultimi 20 anni, una sostanziale diminuzione dei costi delle misure di efficienza energetica e un miglioramento della nostra capacità di soddisfare requisiti più severi grazie a codici migliori, attrezzature più efficienti e finanziatori che richiedono un'efficienza migliore di almeno il 30% rispetto al nostro codice statale.

Facciamo visitare i nostri edifici completati a organizzazioni professionali (come l'AIA), studenti, finanziatori e altre persone interessate e siamo orgogliosi del fatto che la maggior parte dei nostri clienti sono clienti abituali.  Crediamo nell'educazione degli altri in merito alle nostre "lezioni apprese" e abbiamo anche contattato il Los Angeles Dept of Building & Safety con raccomandazioni per migliorare il processo di autorizzazione. Un team di progettisti della città di Los Angeles ha visitato il cantiere per discutere le conseguenze "involontarie" della loro interpretazione restrittiva sulle arretratezze posteriori, da noi sollevate per la prima volta durante la verifica dei piani del progetto.

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Jeff Durkin
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Jeff Durkin
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Jeff Durkin

Team:
Architetti: Brooks + Scarpa 
Team di progetto: Brooks + Scarpa, Lawrence Scarpa, FAIA , Lead Designers, Angela Brooks, FAIA, Principal-in-Charge, Flavia Christi, George Faber, AIA, David Garcia, Carlos Garcia, AIA - Project Architect, Tod Funkhauser, Jeffrey Huber, FAIA, Dionicio Ichillumpa, Iliya Muzychuk, Micaela Danko, Eric Mosher, Eleftheria Stavridi, Fui Srivkorn, Yimin Wu, Juan Villareal, Project Design Team
Paesaggio: Brooks + Scarpa con Tina Chee
Ingegneria: Labib Funk - Ingegneria strutturale e civile
Breen Engineering: Elettrico, meccanico e idraulico
Consulente LEED: Homage Design (Shellie Collier)
Ingegneria geotecnica: Southern California Geotechnical
Segnaletica stradale: Brooks + Scarpa 
Appaltatore: Walton Construction
Fotografia: Jeff Durkin e Brooks + Scarpa

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Brooks + Scarpa

Materiale Utilizzato:

Muratura:  Angeles Block Company
Metallo:   Pannelli perforati personalizzati Metal Sales, Inc.
Calcestruzzo: cemento Portland di tipo ll con il 25% di cenere volante, colorante LM Scofield Lithochrome
Legno:   Travi composite di Weyerhaeuser, travi composite Micro-lam e Parallam di Truss Joist Corporation, pavimenti, armadi e strutture in legno di quercia certificati dal Forest Stewardship Council (FSC). 
Esterni:  Intonaco esterno in cemento Portland riciclato con finitura integrale.
Finestre:   Arcadia, Alpine, US Aluminum Corporation
Vetri:  Solarban 80 di PPG
Lucernari:  Bristolite, Solatube International, Inc.
Porte: TM Cobb, Timely, Steelcraft Manufacturing Co., McKeon Door Company, Nationwide Industries, Anemostat Door Products, Total Door Systems.  
Ferramenta:  Schlage, Trimco, LCN, Ives, Rixon, Monarch, Pemko, Johnson, Elmes
Coperture: Tetto fresco a 4 strati a membrana di bitume modificato di CertainTeed Corporation Scossaline: Celotex, GAF corporation, Grefco, APOC
Finiture interne
Armadietti: MDF riciclato senza formaldeide e quercia certificata FSC
Vernici: Vernici atossiche a zero VOC di AFM Safecoat
Pannelli: MDF riciclato senza formaldeide, pannello di gesso riciclato con il 31% di contenuto riciclato (26% di rifiuti post-consumo), Dens-Glass Gold di Georgia-Pacific
Piastrelle: Ecotile di Walker Zanger
Pavimenti: Ecotile di Walker Zanger, cemento e quercia certificata FSC
Illuminazione: Shaper, Bega Prudential, Stonco, Belfer, Del Rey Lighting
Controlli: Lutron
Isolamento: L'isolamento in cellulosa soffiata è riciclato al 98%. Stecche isolanti a contenuto riciclato e senza formaldeide di Johns Manville

Impianti idraulici 
Impianti idraulici: American Standard, Kohler, Bobrick, Grohe, Chicago Faucets, Toto, Delta
Elettrodomestici: GE, ISE, Bosch, Fagor, Bertazzoni
Isolamento: Isolanti a base di materiale riciclato e senza formaldeide di Johns Manville
Altro: Bacino di raccolta delle acque piovane e sistema di filtraggio di Stormwater360, Contech, Inc.

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