Um novo marco cultural importante para a China ocorre no cenário global O primeiro Museu Marítimo Nacional da China iniciou agora a operação formal, o culminar de um processo de 6 anos que começou com um concurso internacional de design, seguido por um intenso processo de design e construção. O Museu tem uma forma distinta que se estende até a baía a partir de um grande parque à beira-mar, atrás do qual um novo distrito da cidade de Tianjin, chamado de Nova Área de Binhai, está sendo desenvolvido.
É um projeto de referência que compreende quatro asas, focando os temas "oceano antigo", "oceano hoje", "jornada da descoberta" e "idade do dragão". O museu de três andares, cobrindo 80.000 metros quadrados e contendo seis áreas de exibição e 15 salas de exposições. Esses salões são interconectados para que os visitantes tenham a oportunidade de entender e interpretar a evolução marítima da China em relação a eventos na Europa, América e Ásia.
A COX Architecture foi premiada com o projeto em 2013 após vencer um processo de concurso iterativo de 8 meses, envolvendo vários estágios de feedback dos clientes e das partes interessadas. O edifício compreende uma série de pavilhões interconectados que se projetam sobre a água em uma formação "semelhante a um ventilador" a partir de um salão de recepção central. Esse espaço central é para transição e exibição e fornece acesso à parte superior dos dois níveis de exibição. No nível inferior, as lojas de coleções não exibidas são colocadas no local para permitir que os artefatos sejam facilmente distribuídos para cada um dos espaços de exibição adjacentes.
A partir dos esboços iniciais de aquarela de Philip Cox, o design evoluiu e certas metáforas convincentes foram resolvidas ou surgiram - saltando carpas, corais, estrelas do mar, navios atracados no porto e uma palma aberta que se estende da China ao mundo marítimo. Sem recorrer à imitação literal, algumas são expressas de forma mais óbvia, como no padrão geométrico e nas texturas do revestimento, também funcionalmente projetado para lançar grandes cargas de neve durante os invernos rigorosos típicos nesta parte da China. Os pavilhões articulados fornecem uma conexão constante entre dentro e fora. A experiência do usuário existe na paisagem e é um dispositivo organizador essencial do plano, ajudando a orientar os visitantes em sua experiência de jornada.
Durante o desenvolvimento do projeto, foi realizada modelagem física e digital para testar a estrutura do edifício e muitos dos principais detalhes do projeto. Essa abordagem melhorou muito a qualidade dos resultados e a comunicação assistida além de quaisquer barreiras linguísticas. O processo foi inovador - especialmente para um projeto desse tamanho, escala, complexidade e localização - em sua implantação de modelagem paramétrica por computador que permitiu que a escala e os detalhes fossem resolvidos simultaneamente. Modelos físicos focados na escala e na interação humana, enquanto algoritmos geométricos complexos resolviam a construção 'casca' duplamente curvada e seu sistema de revestimento relacionado.
A energia para o edifício é predominantemente proveniente de fontes geotérmicas, sendo extraída de 100 metros abaixo do edifício. O museu realizou sua inauguração em maio de 2019. Admite até 1.000 visitantes por dia enquanto as operações são refinadas e enquanto as exposições estão totalmente instaladas. A operação pública completa está prevista para outubro. Brendan Gaffney, diretor nacional da COX, com sede em Brisbane, disse: "O Museu Marítimo Nacional da China é justificado em seu status de 'marco' ... é um edifício notável, resultado de um processo notável. É um projeto totalmente à vontade no cenário global. É uma prova do compromisso de nosso cliente de mente aberta e colaborativa e de nossa equipe, cujo talento e tenacidade em igual medida garantiram que esse edifício permanecesse fiel à sua visão em todos os detalhes possíveis. ”
DADOS-CHAVE E ANEDIMENTOS:
150.000m2 de área, 80.000 GFA. Desse total, 39.000m2 de exposição. Escala: Quando comparado com o tamanho da Sydney Opera House, o NMMC é duas vezes e meia maior em termos de comprimento e área do local. 55.000m2 de fachada de alumínio, 3.500m2 de fachada de vidro. A espessura da fachada é de 828 mm para acomodar a fachada de alumínio, a proteção contra chuva, a costura permanente, o isolamento, o revestimento interno e qualquer subestrutura dentro dela. 17.000 toneladas de aço somente para a estrutura primária, sem incluir a estrutura secundária.
O maior cantilever estrutural tem quase 42 metros de comprimento. Um dos desafios que tivemos foi que, por esse edifício ser curvado, não há parede e teto definidos. Esse foi um desafio, porque os Códigos de construção na China se referem a paredes com classificação de incêndio de classe B e tetos que deveriam ter uma classificação de classificação A mais alta. Por causa da curvatura, não foi possível definir onde as paredes pararam e o teto começou, então tudo tinha que ser do mais alto nível na classificação de incêndio. O projeto foi um grande esforço de equipe em termos de tempo. Calculamos que isso equivale a uma pessoa trabalhando continuamente por 11,6 anos neste único projeto.
TECNOLOGIA E ESD:
Revit, Rhino e BIM desempenharam um papel enorme na coordenação e entrega desse projeto. Isso resultou no maior modelo digital com o qual já trabalhamos. A solução inclui portais sísmicos gigantes, cada um apoiado em juntas esféricas maciças, projetadas para se moverem quando há uma ruptura sísmica na paisagem. Há drenagem sifônica construída literalmente na "pele" do edifício. Isso foi muito difícil de conseguir devido à forma orgânica do edifício (em vez de plana). Essa drenagem captura água cinzenta para uso futuro no local nos meses secos. O teto possui painéis solares de alta eficiência em uma 'fazenda solar'. Isso, além do aquecimento térmico subterrâneo, aquece o edifício durante o inverno rigoroso de Tianjin e nos dias mais frios.
